Берлински возачи духова

Да ли је вокизам лице фашизма у наше време?

Најкасније европски избори су открили тренд да је тренд буђења достигао врхунац и да је у опадању

Западна сила и даље води брутални рат угњетавања у Палестини и застрашује муслиманске народе како би осигурала своју доминацију на Блиском истоку; али у Сирији није било могуће збацити режим; У Украјини, никакве испоруке оружја не могу да преокрену отцепљење и отцепљење источних територија и њихово приступање руској територији.

  • Владавина НАТО-а и начин живота Цоца-Цоле само су довели до експропријације плодне земље и њеног преношења америчким корпорацијама
  • Украјинке се необуздано експлоатишу као сурогат мајке и за сексуалне услуге, док су мушкарци на фронту спаљени до смрти

Након што је гасовод Балтичко море дигнут у ваздух, руски природни гас је морао скупо да се купује преко источноевропских гасовода. Заједно са наративом о ЦО2, економска моћ Централне Европе се слаби, док америчка суперсила и даље може имати користи, а руско-кинески блок јача. Ратно хушкање и појачано наоружање не могу зауставити овај тренд

  • Вокизам као културни израз западног начина живота достигао је врхунац негирањем рода. То је одбачено од стране становништва и сада је само водећи принцип високо привилеговане групе средње класе.
  • Брак и породица и даље служе за обезбеђивање егзистенције и остају друштвено дефинисани облици постојања

Вокизам више није погодан за контролу становништва. У настојању да стабилизује вокизам и друштвене прилике, правосуђе покушава да конструише приоритет друштвених над индивидуалним интересима тврдећи да је позитиван однос користи и ризика од ињекција короне и стога би „вакцинисани људи“ морали да трпе штету изазвану ињекцијама. или чак умрети. Међутим, ова авантуристичка конструкција подсећа на расну теорију националсоцијалиста, који су убијали децу са инвалидитетом и стерилисали жене да би расу белих господара одржали чистом; Ово је такође описано као приоритет друштвених интереса над индивидуалним.

Данас, међутим, вокизам крије чињеницу да је забринут за привилегије средње и више класе:

  • Сурогатне мајке су припаднице ниже класе, а корисници су богати.
  • Нижа класа је била необавештена пре убризгавања короне. Само припадници средњег и вишег слоја су могли да избегну и да се бране.
  • Богати људи и, у међународном поређењу, само велике силе могу да се бране од ЦО2 лудила, док се средње силе морају покорити.
  • Немачка мора да финансира пре свега рат НАТО-а против Русије, док САД првенствено штите инвестиције на плодном тлу Украјине. Нажалост, велика налазишта литијума су на истоку земље, што се на западу много жали. Људи би само волели да поново успоставе владавину западних вредности на Истоку

Али клатно се љуља уназад и возачи у Берлину већ сумњају да су сада на погрешном путу

2 одговора на „Берлински возачи духова“

  1. „С обзиром на могући рат против Русије, Берлин наставља са ширењем путева, шина и мостова на исток – такође користећи цивилна средства. Стручњаци позивају на улагања до троцифрене милијарде.
    27. Јун 2024

    БЕРЛИН (Сопствени извештај) – Саветници берлинске владе траже „најмање” 30 милијарди евра у кратком року за „најхитније” мере за припрему немачке транспортне инфраструктуре за рат против Русије. Како пише Немачки савет за спољне послове (ДГАП) у актуелној студији, ова сума је неопходна за припрему путева, шина и мостова посебно за транспорт трупа и великих количина војног материјала на исток. Осим тога, због наглашеног карактера двоструке намене транспортне инфраструктуре, постоје милијарде инвестиција које Берлин ставља на располагање за пројекте цивилног саобраћаја. Један пример је проширење приобалног аутопута А20, који је Бундесверу потребан не само за војни транспорт до источног крила НАТО-а, већ и као веза између војно важних лука на Северном и Балтичком мору. ЕУ такође обезбеђује средства као део свог Акционог плана за војну мобилност 2.0, који има за циљ да „олакша кретање оружаних снага у Европи“ – „на спољним границама ЕУ и даље“. Средства ЕУ за то износе 1,69 милијарди евра.
    Железничка мрежа је чак важнија за војни транспорт од путева. Систем пруга је „најважнија компонента војне логистике“, према студији ДГАП-а о војној мобилности. Транспортни капацитети железнице не могу се надокнадити друмским, воденим или ваздушним саобраћајем; Током распоређивања против Русије, шине су „главни канал“ за кретање „великих количина трупа и тешке опреме“ из Бундесвера и савезничких снага. Према студији, само за најхитније железничке инвестиције у наредне три године потребно је 88 милијарди евра.[4] У оквиру програма ЕУ у области војне мобилности, савезна влада је поднела пројекат под називом „Циљано проширење железничке инфраструктуре Исток-Запад“.

    https://www.german-foreign-policy.com/news/detail/9599

  2. „Новинарка Аја Веласкез, за ​​коју се ни на који начин не може рећи да има било какву блискост или симпатије према контроверзном часопису Елсассер, написала је у реакцији на Кс Фаесеру:

    „Тиме сте направили преседан да од сада можете забранити медије. Изабрали су медиј као што је „Компакт” да би протест против њега био минималан. У демократији постоје слободни медији и кривични судови за злочине. То што радите је тоталитарно.”

    Забраном часописа, који је споран и међу опозицијом, немачко Министарство унутрашњих послова отворило је кључна врата. Опозициони медији и медијски креатори потенцијално су постали поштена игра. Иако се ово чини јасним многим опозиционим креаторима јавног мњења у Немачкој, самопроглашено „антифашистичко грађанско друштво“ радује се. Она очигледно не примећује да они отварају сва врата фашизму у својој хистеричној „борби против деснице“.

    https://tkp.at/2024/07/16/faeser-vernichtet-deutschlands-pressefreiheit/

Сцхреибе еинен Комментар

Ваша е-маил адреса неће бити објављена. Конкурисање Потребна Фелдер синд с * обележен